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1)設定目標清潔度等級

液壓元件中制造間隙可分為兩個(gè)基本范圍，即用于高壓元件的最小5μm，用于較低壓力元件的最大25μm。一個(gè)元件的實(shí)際工作間隙由元件的類(lèi)型和他所經(jīng)歷的工作進(jìn)程條件來(lái)確定。這些間隙有助于確定該元件所需的油液清潔度。根據工程數據與現場(chǎng)經(jīng)驗，可參照相關(guān)設計手冊，選用推薦的泵、馬達、方向閥、壓力控制閥、流量控制閥的污染等級。

液壓系統應該在其工程文件中明確注明的目標清潔度等級，應該考慮影響系統的各種因素包括油液、工作溫度和起動(dòng)溫度、暫載率、系統要求的元件的使用壽命以及安全問(wèn)題之后，設定此目標。由于油液的實(shí)際清潔度等級隨在系統中的取樣點(diǎn)(即油箱、壓力管、回油管等)而變化，除非另行說(shuō)明，假定該目標清潔度等級是針對回油管和過(guò)濾器上游的回油管而設定的。

2)把好沖洗關(guān)

液壓系統或者潤滑系統的壽命，最關(guān)鍵的時(shí)間是一開(kāi)始的跑合期。在這段時(shí)間里，諸元件產(chǎn)生許多碎屑和在裝配過(guò)程中混入碎屑，被油沖過(guò)整個(gè)系統。在系統無(wú)載荷運行的同時(shí)，迅速地捕捉此污染物并從系統中清除之。沖洗過(guò)程有三個(gè)步驟。第一，把污染物趕出窩點(diǎn)并運送到過(guò)濾器；第二，使機器動(dòng)作以便使油液流過(guò)所有管路和元件；第三，用高效率過(guò)濾器捕捉污染。趕出并運送污染物最好通過(guò)使用以高速流動(dòng)的低黏度油液來(lái)實(shí)現?？梢允褂脤?zhuān)用的沖洗液或者在高溫度情況下，使用系統液壓油。為了能流過(guò)所有管路，所有閥均應操作若干次。在某些情況下，必須繞過(guò)元件連接管路以便讓大流量油液流過(guò)管路。相當迅速地捕捉碎屑，將系統沖洗到需要的污染度等級。洗的目標清潔度等級應該比針對系統運行的目標清潔度等級低兩檔ISO代號。當新油被引入經(jīng)過(guò)正確沖洗的系統時(shí)，達到系統平衡將花費較少的時(shí)間。

3)定期檢查油品質(zhì)量

油品性能可以根據需要具體選用，但必須嚴格控制油品無(wú)污物、潔凈。在加油時(shí)必須過(guò)濾，防止灰塵、纖維雜物的侵入，勤檢查油位，新機器要勤清洗液壓油箱、回油濾清器中的磁棒和伺服回路濾清器的磁杯，清除液壓冷卻器積灰，更換濾芯。定期檢查油品質(zhì)量，主要有以下三個(gè)方面：

(1)液壓油的氧化程度。液壓油在使用中，由于溫度的變化，空氣中氧及陽(yáng)光的作用，將會(huì )逐漸被氧化，使其粘度等性能改變。氧化的程度，通常從液壓油的顏色、氣味上判斷。如果液壓油的顏色呈黑褐色，并有惡臭味說(shuō)明已被氧化。褐色越深、惡臭味越濃，則說(shuō)明被氧化的程度越厲害，此時(shí)應更換新油。

(2)液壓油中含水分的程度。液壓油中如果混入水分，將會(huì )降低其潤滑性能，腐蝕金屬。判斷液壓油中混入水分的程度，通常是根據其顏色和氣味的變化情況，如液壓油的顏色呈乳白色，氣味沒(méi)變，則說(shuō)明混入水分過(guò)多；另外是取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上，如果發(fā)出“叭叭”的聲音，則說(shuō)明含有水分。此時(shí)應更換新油。

(3)液壓油中含有雜質(zhì)的情況。在機械工作一段時(shí)間后，取數滴液壓油放在手上，用手指捻一下，察看是否有金屬顆粒，或在太陽(yáng)光下觀(guān)察是否有微小的閃光點(diǎn)。如果有較多的金屬顆?；蜷W光點(diǎn)，則說(shuō)明液壓油含有較多機械雜質(zhì)。這時(shí)，應更換液壓油，或將液壓油放出，進(jìn)行不少于42ｈ以上時(shí)間的沉淀，然后再將其過(guò)濾后使用。